حددت وزارة الاعمار والاسكان والبلديات ، اهم مشاريع الطرق التي من المقرر تنفيذها ، الى جانب المشاريع الاخرى التي من المنتظر تنفيذها قريبا ، وأكدت تقديم منحة لتمويل مشروع اصلاح طريق بغداد- الكوت. .
وقال حسين جاسم موسوي ، مدير دائرة الطرق والجسور في الوزارة ، إن الدائرة مولت مؤخرا مشروعا لترميم طريق بغداد – الكوت السريع ، وتسارعت وتيرة العمل بشكل كبير ، لأنه تم افتتاحه. . أكثر من فترة زمنية منها استخدام الأسفلت في الجزء الأول من أعمال التعرض التي تمتد إلى بغداد ضمن الحدود الإدارية لمحافظة واسط ، ولفت إلى أن “معدل الإنجاز خلال بضعة أشهر يقترب من 20.
٪. “
وأضاف الموسوي: “إذا كان هناك إسفلت سائل ومخصصات مالية ، أتمنى أن تتسارع وتيرة العمل في الأيام القليلة المقبلة”. جهود كبيرة في هذا الصدد ، من أجل تحقيق نتائج في الترميم الكامل وتوسيع الطرق. المساران على بعد 60 كيلومترا ذهابا وإيابا ، وبعض التقاطعات الأرضية مع مديرية الدبوني النعمانية وتقاطعات الأحرار تم تغييرها إلى تقاطعات جسرية لضمان تقليل الحوادث وعدم وجود تقاطعات أرضية مع الطريق. جعل مستوى الأمان أعلى مما هو عليه الآن.
ولفت إلى أن “الدائرة لديها خطة طموحة للغاية في قطاع الطرق ، خاصة بعد الإشارة إلى مداخل طريق بسماية وديارا الجديدة للعمل على إضفاء إحساس حقيقي بالجمال” ، مشيراً إلى أن “المدخلين تم الانتهاء منها”. من هذا مهم جدا للحد من الازدحام المروري الذي يعانون منه “.
وتابع: “بدأ المشروع استكمال المدخلين ، وتم اخلاء بعض المخالفات التي اعترضت هذين المدخلين مؤخرا ، وتأمل الدائرة في مواصلة العمل على طريق كركوك – بغداد السريع ، والذي يعتبر مهم جدا. كلا. حدود محافظة بغداد الى حدود مدينة كركوك.
وأوضح: “يشمل هذا العمل اقتلاع المنطقة المتضررة وتغطيتها بطبقة من الأسفلت المحسن ، وإصلاح بعض أقسام الطريق ، والقيام بمراقبة منتظمة ، ونقل وكشف بعض أقسام الطرق المهمة التي تتطلب سعة أكبر للمركبة. وقد وضعت الدائرة خطة منذ عام 2011. منذ انقطعت فترة الصيانة ، وهي فترة ثلاث سنوات لإصلاح الطرق. هذا المجال “.
ولفت إلى أن “الدائرة لديها أكثر من 60 مشروعا على الطرق الرئيسية بين المحافظات” ، مشيرا إلى أن “أهم المشاريع هي طريق المحمودية وطريق النجف – الديوانية وطريق الكوت – العمارة والعديد من المشاريع في حال وجودها. مخصصات مالية الطريق سيبدأ العمل “.
وبشأن أعمال الصيانة قال موسوي إن “قضايا الصيانة تحتاج إلى توفير المزيد من الأموال للمشروع الحالي وتخصيص نحو 300 مليار دينار” معربا عن أمله في أن “يتم تنفيذ الأموال وفق نسبة الإنجاز”.
وأكد أن “استكمال العمل في أسرع وقت يتطلب اعتمادات مالية مستمرة وتوريد الإسفلت من وزارة البترول” ، مشيراً إلى أن “الدائرة مستمرة في تنفيذ مشاريع التسليم السريع الدولي ، والعمل متسارع في هذا المجال”. من أجل إصلاح وترتيب الطرق بشكل كامل وتحسين مستوى الأمان. إلى أعلى مستوى ، لأن هذه من أهم الطرق “
